Airport 空港股份
4 significant filings since 29 May 2026: 2 on guarantee or financial assistance, 1 on earnings pre-announcement and 1 on loan extension. The latest, on 26 Aug 2026: 空港股份关于为全资子公司提供担保的公告.
自 29 May 2026 起有 4 份重大公告：guarantee or financial assistance 2 份、earnings pre-announcement 1 份、loan extension 1 份。最新一份（26 Aug 2026）：空港股份关于为全资子公司提供担保的公告。
As of 25 Sep 2026 截至2026年9月25日
Airport 空港股份, listed in 2004, is a property development company. It reported a wider net loss in 2025 at -RMB101.9m compared to -RMB98.7m in 2024, with revenue down 15.7% to RMB550.3m. Operating cash flow per share turned negative at -RMB0.12 in 2025 from RMB0.12 in 2024. The company's liabilities stood at 70.1% of assets as of 30 Jun 2026, with a current ratio of 0.99, indicating current liabilities exceed current assets. Despite a narrower loss in the first half of 2026, the company remains loss-making. Its stock has declined 28.1% over the past year, and it trades at a price-to-book of 2.88x. The controlling shareholder is 北京空港经济开发有限公司, with 北京市顺义区人民政府国有资产监督管理委员会 as actual controller.
空港股份于2004年上市，属房地产开发行业。2025年归母净利润亏损扩大至-1.02亿元，较2024年-9,870.5万元恶化，营业收入同比下降15.7%至5.50亿元。每股经营现金流由2024年0.12元转为2025年-0.12元。截至2026年6月30日，资产负债率为70.1%，流动比率0.99，显示流动负债超过流动资产。尽管2026年上半年亏损收窄，公司仍处于亏损状态。过去一年股价下跌28.1%，市净率为2.88倍。控股股东为北京空港经济开发有限公司，实际控制人为北京市顺义区人民政府国有资产监督管理委员会。
| Flag 标记 | Risk 风险 | Mechanism 影响机制 |
|---|---|---|
| Attributable net loss in 2025 2025年归母净利润亏损 | The company reported a net loss in 2025. 公司2025年录得净亏损。 | A net loss of -RMB101.9m in 2025, wider than -RMB98.7m in 2024, reflects declining profitability and may weaken shareholder equity over time. Continued losses could constrain investment and debt servicing capacity. 2025年净亏损-1.02亿元，较2024年-9,870.5万元扩大，反映盈利能力下降，可能长期削弱股东权益。持续亏损可能限制投资及偿债能力。 |
| Operating cash outflow 经营现金净流出 | Operating cash flow was negative in 2025. 2025年经营现金流为负。 | Operating cash flow per share was -RMB0.12 in 2025, down from RMB0.12 in 2024, indicating the core business consumed cash rather than generating it. This weakens liquidity and increases reliance on external financing. 每股经营现金流2025年为-0.12元，2024年为0.12元，显示主业消耗现金而非产生现金。这将削弱流动性，增加对外部融资的依赖。 |
| Liabilities at 70% of assets or more 资产负债率达70%或以上 | Liabilities are high relative to assets. 负债相对于资产处于高位。 | Liabilities stood at 70.1% of assets as of 30 Jun 2026, leaving limited equity cushion. High leverage increases financial risk, especially if asset values decline or refinancing becomes difficult. 截至2026年6月30日，负债占资产比例达70.1%，股东权益缓冲有限。高杠杆增加财务风险，尤其在资产价值下跌或再融资困难时。 |
| Current ratio below 1: current liabilities exceed current assets 流动比率低于1：流动负债超过流动资产 | Current liabilities exceed current assets. 流动负债超过流动资产。 | The current ratio was 0.99 at 30 Jun 2026, meaning current liabilities exceed current assets. This indicates potential short-term liquidity pressure and difficulty meeting near-term obligations without asset sales or new funding. 2026年6月30日流动比率为0.99，显示流动负债超过流动资产。这表明短期偿债可能存在压力，若无资产处置或新增融资，可能难以履行近期债务。 |
- Change in attributable net profit for the full year 2026 compared to 2025.
2026全年归母净利润较2025年的变动情况。 - Operating cash flow per share in the 2026 annual report.
2026年年报中的每股经营现金流。 - Liabilities to assets ratio as of 31 Dec 2026.
截至2026年12月31日的资产负债率。 - Revenue growth in the second half of 2026 compared to the first half.
2026年下半年营业收入较上半年的增长情况。 - Whether the controlling shareholder pledges or sells shares in a filing after 30 Jun 2026.
控股股东在2026年6月30日后是否质押或出售股份。 - Any update on litigation or regulatory actions in a risk notice filing.
风险提示公告中是否披露诉讼或监管事项的更新。
- Company: Airport 空港股份, Shanghai Stock Exchange 600463; industry Property Development; listed 18 Mar 2004.
公司：空港股份，上海证券交易所 600463；行业：房地产开发；上市日期：2004年3月18日。 - Close on 24 Sep 2026 RMB8.15; close on 24 Sep 2025 RMB11.33; one-year change -28.1%.
2026年9月24日收盘价8.15元；2025年9月24日收盘价11.33元；一年涨跌幅-28.1%。 - 52-week range RMB7.13 to RMB12.50.
52周区间7.13元至12.50元。 - In the last 12 months 1 trading days closed 9% or more above or below the day before (all days, not only this year). The 1 most recent of them: 1 Jun 2026 +10.0%.
近12个月共有1个交易日收盘涨跌幅达9%及以上（为全部交易日，不限于今年）。其中最近1个：2026年6月1日 +10.0%。 - Market capitalisation RMB2.44bn; P/E TTM not meaningful (loss-making); price to book 2.88x.
总市值24.45亿元；市盈率（TTM）不适用（亏损）；市净率2.88倍。 - Revenue 2025 RMB550.3m; 2024 RMB652.7m; change -15.7%.
营业收入2025年5.50亿元；2024年6.53亿元；同比-15.7%。 - Attributable net profit 2025 -RMB101.9m; 2024 -RMB98.7m; change -3.3% (the loss widened).
归属于母公司股东的净利润2025年-1.02亿元；2024年-9,870.5万元；同比-3.3%（亏损扩大）。 - Net profit excluding non-recurring items, 2025 change -5.6%.
2025年扣除非经常性损益后的净利润同比-5.6%。 - Basic EPS 2025 -RMB0.34; 2024 -RMB0.33.
基本每股收益2025年-0.34元；2024年-0.33元。 - Operating cash flow per share 2025 -RMB0.12; 2024 RMB0.12.
每股经营现金流2025年-0.12元；2024年0.12元。 - 2025 gross margin 16.0%; net margin -23.5%; ROE -10.9%.
2025年毛利率16.0%；净利率-23.5%；净资产收益率-10.9%。 - At 30 Jun 2026: liabilities to assets 70.1%; current ratio 0.99; quick ratio 0.80; receivable days 121; inventory days 715.
截至2026年6月30日：资产负债率70.1%；流动比率0.99；速动比率0.80；应收账款周转天数121；存货周转天数715。 - Period to 30 Jun 2026 (six months, not comparable with the full years above): revenue RMB372.6m, change +43.5%; attributable net profit -RMB33.3m, change +36.3% (the loss narrowed); operating cash flow per share -RMB0.21.
截至2026年6月30日的报告期（六个月，不可与上述全年数据直接比较）：营业收入3.73亿元，同比+43.5%；归母净利润-3,333.8万元，同比+36.3%（亏损收窄）；每股经营现金流-0.21元。 - Ownership: controlling shareholder 北京空港经济开发有限公司; actual controller 北京市顺义区人民政府国有资产监督管理委员会; largest holder at 30 Jun 2026: 北京空港经济开发有限公司, 49.32%.
股权：控股股东：北京空港经济开发有限公司；实际控制人：北京市顺义区人民政府国有资产监督管理委员会；2026年6月30日第一大股东：北京空港经济开发有限公司，持股49.32%。 - No distribution is held in this database, which begins on 1 Jan 2026; earlier distributions are not shown.
本数据库自2026年1月1日起记录，其中无该公司的分配记录；此前的分配未予显示。 - Aurelian Grade D, score 43.9 of 100, graded within a peer group of 80 companies in its industry; no rank among peers is given.
金源评级D，得分43.9（满分100），于行业同业80家中评定；未提供其在同业中的排名。 - Not held for this report: receivable ageing, litigation case amounts, the order book, the auditor's opinion and key audit matters, segment revenue.
本报告未掌握：应收账款账龄、诉讼案件金额、在手订单、审计意见及关键审计事项、分部收入。