CSSC Holdings 中国船舶
7 significant filings since 30 May 2026: 1 on litigation, 2 on major contract or bid won and 2 on dividend, and 2 other kinds. The latest, on 3 Sep 2026: 中国船舶工业股份有限公司关于控股子公司涉及仲裁结果的公告. On 14 Jul 2026 the company said it expects net profit for the period ending 30 Jun 2026 to rise by 143.56% to 191.21% from the same period a year earlier.
自 30 May 2026 起有 7 份重大公告：litigation 1 份、major contract or bid won 2 份、dividend 2 份，另有 2 类。最新一份（3 Sep 2026）：中国船舶工业股份有限公司关于控股子公司涉及仲裁结果的公告。14 Jul 2026 公司预告截至 30 Jun 2026 的净利润较上年同期上升 143.56% 至 191.21%。
As of 25 Sep 2026 截至2026年9月25日
CSSC Holdings 中国船舶 is a shipbuilding and marine equipment company listed on the Shanghai Stock Exchange since 20 May 1998. The company reported strong financial improvement in 2025, with revenue rising to RMB151.98bn from RMB133.35bn in 2024, and attributable net profit increasing to RMB7.85bn from RMB4.22bn. Profit quality weakened as operating cash flow per share fell to RMB1.03 from RMB3.29. In the first half of 2026, revenue reached RMB91.53bn and attributable net profit rose to RMB9.95bn, ahead of the full-year 2025 level. A single litigation-related filing was made in the past 12 months. The company's financial position remains stable with a liabilities to assets ratio of 62.4% and a current ratio of 1.35 at 30 Jun 2026.
中国船舶是一家航海装备公司，于1998年5月20日在上交所上市。2025年公司财务表现显著改善，营业收入从2024年的1,333.51亿元增至1,519.78亿元，归属于母公司股东的净利润从42.20亿元增至78.48亿元。盈利质量减弱，每股经营现金流从3.29元降至1.03元。2026年上半年，营业收入达915.30亿元，归母净利润升至99.54亿元，已超2025年全年水平。近12个月仅有一份涉诉讼仲裁的公告。截至2026年6月30日，资产负债率为62.4%，流动比率为1.35，财务状况稳定。
- The outcome of any follow-up to the arbitration involving the controlling subsidiary, as disclosed in the 3 Sep 2026 filing
2026年9月3日公告中披露的控股子公司仲裁事项的后续进展 - Full financial results for the period ending 31 Dec 2026, particularly revenue and attributable net profit
截至2026年12月31日的完整财务数据，特别是营业收入和归母净利润 - Operating cash flow per share for the first half of 2026, to assess cash generation against rising profit
2026年上半年每股经营现金流，以评估利润增长下的现金流生成能力
- Company: CSSC Holdings 中国船舶, Shanghai Stock Exchange 600150; industry Shipbuilding and Marine Equipment; listed 20 May 1998.
公司：中国船舶，上海证券交易所 600150；行业：航海装备；上市日期：1998年5月20日。 - Close on 24 Sep 2026 RMB38.09; close on 24 Sep 2025 RMB35.19, RMB34.79 in today's terms; one-year change, adjusted for distributions and share changes +9.5%.
2026年9月24日收盘价38.09元；2025年9月24日收盘价35.19元（前复权34.79元）；一年涨跌幅（复权）+9.5%。 - 52-week range in today's terms, adjusted for distributions and share changes RMB30.17 to RMB41.30.
52周区间（前复权）30.17元至41.30元。 - In the last 12 months 1 trading days closed 9% or more above or below the day before (all days, not only this year). The 1 most recent of them: 4 Sep 2026 +9.2%.
近12个月共有1个交易日收盘涨跌幅达9%及以上（为全部交易日，不限于今年）。其中最近1个：2026年9月4日 +9.2%。 - Market capitalisation RMB286.65bn; P/E TTM 20.4; price to book 1.88x.
总市值2,866.51亿元；市盈率（TTM）20.4；市净率1.88倍。 - Revenue 2025 RMB151.98bn; 2024 RMB133.35bn; change +14.0%.
营业收入2025年1,519.78亿元；2024年1,333.51亿元；同比+14.0%。 - Attributable net profit 2025 RMB7.85bn; 2024 RMB4.22bn; change +86.0%.
归属于母公司股东的净利润2025年78.48亿元；2024年42.20亿元；同比+86.0%。 - Net profit excluding non-recurring items, 2025 change +99.4%.
2025年扣除非经常性损益后的净利润同比+99.4%。 - Basic EPS 2025 RMB1.24; 2024 RMB0.71.
基本每股收益2025年1.24元；2024年0.71元。 - Operating cash flow per share 2025 RMB1.03; 2024 RMB3.29; operating cash flow to net profit 0.74x.
每股经营现金流2025年1.03元；2024年3.29元；经营现金流与净利润之比0.74倍。 - 2025 gross margin 12.6%; net margin 6.9%; ROE 7.4%.
2025年毛利率12.6%；净利率6.9%；净资产收益率7.4%。 - At 30 Jun 2026: liabilities to assets 62.4%; current ratio 1.35; quick ratio 1.06; receivable days 23; inventory days 212.
截至2026年6月30日：资产负债率62.4%；流动比率1.35；速动比率1.06；应收账款周转天数23；存货周转天数212。 - Period to 30 Jun 2026 (six months, not comparable with the full years above): revenue RMB91.53bn, change +26.0%; attributable net profit RMB9.95bn, change +163.5%; operating cash flow per share RMB1.45.
截至2026年6月30日的报告期（六个月，不可与上述全年数据直接比较）：营业收入915.30亿元，同比+26.0%；归母净利润99.54亿元，同比+163.5%；每股经营现金流1.45元。 - Pre-announcement of 14 Jul 2026 for the period to 30 Jun 2026: attributable net profit change +144% to +191%.
2026年7月14日发布的截至2026年6月30日业绩预告：归母净利润同比+144%至+191%。 - In the 12 months to 25 Sep 2026: 1 distinct filing classed critical, high or as a lift; by class: 1 filing classed Litigation. One filing can fall in more than one class, and several filings can concern one matter, such as the notice and the result of one auction.
截至2026年9月25日的近12个月：被归为重大、较高级别或解除类的公告共1份；按类别：归为诉讼仲裁的公告1份。同一公告可属多个类别，同一事项亦可有多份公告，例如同一拍卖的提示公告与结果公告。 - 3 Sep 2026, Litigation (high): filing titled 《中国船舶工业股份有限公司关于控股子公司涉及仲裁结果的公告》.
2026年9月3日，诉讼仲裁：公告《中国船舶工业股份有限公司关于控股子公司涉及仲裁结果的公告》。 - Ownership: actual controller 中国船舶集团有限公司; controlling shareholder 中国船舶工业集团有限公司; largest holder at 30 Jun 2026: 中国船舶工业集团有限公司, 26.68%.
股权：实际控制人：中国船舶集团有限公司；控股股东：中国船舶工业集团有限公司；2026年6月30日第一大股东：中国船舶工业集团有限公司，持股26.68%。 - Latest distribution: ex-date 20 Jul 2026, cash RMB0.36 per share.
最近一次分配：除权除息日2026年7月20日，每股现金0.36元。 - Aurelian Grade C, score 69.4 of 100, graded within a peer group of 10 companies in its industry; no rank among peers is given.
金源评级C，得分69.4（满分100），于行业同业10家中评定；未提供其在同业中的排名。 - Not held for this report: receivable ageing, litigation case amounts, the order book, the auditor's opinion and key audit matters, segment revenue.
本报告未掌握：应收账款账龄、诉讼案件金额、在手订单、审计意见及关键审计事项、分部收入。