China Southern Airlines 南方航空
18 significant filings since 30 May 2026: 14 on share issue, 1 on earnings pre-announcement and 3 on issue review inquiry. The latest, on 9 Sep 2026: 南方航空关于向特定对象发行A股股票申请获得中国证监会同意注册批复的公告.
自 30 May 2026 起有 18 份重大公告：share issue 14 份、earnings pre-announcement 1 份、issue review inquiry 3 份。最新一份（9 Sep 2026）：南方航空关于向特定对象发行A股股票申请获得中国证监会同意注册批复的公告。
As of 25 Sep 2026 截至2026年9月25日
China Southern Airlines is an airline company listed on the Shanghai Stock Exchange since 25 Jul 2003. It reported a profit in 2025 after a loss in 2024, with revenue rising to RMB182.26bn and attributable net profit at RMB857.0m. Operating cash flow per share improved to RMB2.11, and cash flow to net profit reached 14.23x. However, the first half of 2026 shows a setback, with a widened loss of -RMB3.70bn. The company has a high liabilities to assets ratio at 85.9% and a current ratio of 0.27, indicating financial structure risks. Liquidity is weak, as current liabilities exceed current assets. The controlling shareholder remains 中国南方航空集团有限公司, holding 51.90%. No distribution data is available from 2026 onward.
南方航空是一家于2003年7月25日在上海证券交易所上市的航空公司。2025年实现盈利，营业收入达1,822.56亿元，归母净利润为8.57亿元，较2024年亏损16.96亿元扭亏为盈。每股经营现金流升至2.11元，经营现金流与净利润之比达14.23倍。但2026年上半年亏损扩大至-36.96亿元。资产负债率为85.9%，流动比率0.27，显示财务结构存在风险，流动负债超过流动资产，流动性偏弱。控股股东仍为中国南方航空集团有限公司，持股51.90%。2026年起无分红数据记录。
| Flag 标记 | Risk 风险 | Mechanism 影响机制 |
|---|---|---|
| Liabilities at 70% of assets or more 资产负债率达70%或以上 | Liabilities are at 85.9% of assets, indicating high leverage. 资产负债率为85.9%，显示杠杆水平较高。 | High liabilities relative to assets may limit the company's ability to secure new financing and increase financial risk during downturns. It reflects a heavy debt burden on the balance sheet. 较高的负债水平可能限制公司获取新融资的能力，并在行业下行时加大财务风险。这反映了资产负债表上的债务负担较重。 |
| Current ratio below 1: current liabilities exceed current assets 流动比率低于1：流动负债超过流动资产 | Current ratio is below 1, at 0.27, meaning current liabilities exceed current assets. 流动比率0.27，低于1，表明流动负债超过流动资产。 | This indicates weak short-term liquidity, raising concerns about the company's ability to meet its near-term obligations without asset sales or refinancing. 这表明短期流动性较弱，可能影响公司偿还短期债务的能力，除非通过资产处置或再融资。 |
- Whether the attributable net profit for the full year 2026 returns to profit after the H1 2026 loss of -RMB3.70bn.
2026年全年归母净利润能否在2026年上半年亏损-36.96亿元后转为盈利。 - The liabilities to assets ratio at the end of 2026, currently at 85.9% as of 30 Jun 2026.
截至2026年末的资产负债率，目前2026年6月30日为85.9%。 - The operating cash flow per share in 2026, following RMB2.11 in 2025 and RMB0.70 in H1 2026.
2026年每股经营现金流，此前2025年为2.11元，2026年上半年为0.70元。 - Revenue growth in H2 2026 compared to H1 2026's +9.7% year-on-year increase.
2026年下半年收入同比增速，对比2026年上半年的+9.7%。 - Any update on dividend distribution after 2026, as no data is shown from 2026 onward.
2026年之后的分红情况，因2026年起无相关数据记录。 - The receivable days and inventory days beyond the current 9 and 7 days as of 30 Jun 2026.
应收账款周转天数和存货周转天数是否变化，目前截至2026年6月30日分别为9天和7天。
- Company: China Southern Airlines 南方航空, Shanghai Stock Exchange 600029; industry Airlines and Airports; listed 25 Jul 2003.
公司：南方航空，上海证券交易所 600029；行业：航空机场；上市日期：2003年7月25日。 - Close on 24 Sep 2026 RMB4.86; close on 24 Sep 2025 RMB5.98; one-year change -18.7%.
2026年9月24日收盘价4.86元；2025年9月24日收盘价5.98元；一年涨跌幅-18.7%。 - 52-week range RMB4.84 to RMB8.29.
52周区间4.84元至8.29元。 - Market capitalisation RMB88.07bn; P/E TTM not meaningful (loss-making); price to book 2.92x.
总市值880.68亿元；市盈率（TTM）不适用（亏损）；市净率2.92倍。 - Revenue 2025 RMB182.26bn; 2024 RMB174.22bn; change +4.6%.
营业收入2025年1,822.56亿元；2024年1,742.24亿元；同比+4.6%。 - Attributable net profit 2025 RMB857.0m; 2024 -RMB1.70bn; change +150.5% (from a loss to a profit).
归属于母公司股东的净利润2025年8.57亿元；2024年-16.96亿元；同比+150.5%（扭亏为盈）。 - Net profit excluding non-recurring items, 2025 change +103.7%.
2025年扣除非经常性损益后的净利润同比+103.7%。 - Basic EPS 2025 RMB0.05; 2024 -RMB0.09.
基本每股收益2025年0.05元；2024年-0.09元。 - Operating cash flow per share 2025 RMB2.11; 2024 RMB1.74; operating cash flow to net profit 14.23x.
每股经营现金流2025年2.11元；2024年1.74元；经营现金流与净利润之比14.23倍。 - 2025 gross margin 10.1%; net margin 1.5%; ROE 2.4%.
2025年毛利率10.1%；净利率1.5%；净资产收益率2.4%。 - At 30 Jun 2026: liabilities to assets 85.9%; current ratio 0.27; quick ratio 0.25; receivable days 9; inventory days 7.
截至2026年6月30日：资产负债率85.9%；流动比率0.27；速动比率0.25；应收账款周转天数9；存货周转天数7。 - Period to 30 Jun 2026 (six months, not comparable with the full years above): revenue RMB94.68bn, change +9.7%; attributable net profit -RMB3.70bn, change -141.1% (the loss widened); operating cash flow per share RMB0.70.
截至2026年6月30日的报告期（六个月，不可与上述全年数据直接比较）：营业收入946.79亿元，同比+9.7%；归母净利润-36.96亿元，同比-141.1%（亏损扩大）；每股经营现金流0.70元。 - Ownership: actual controller 国务院国有资产监督管理委员会; controlling shareholder 中国南方航空集团有限公司; largest holder at 30 Jun 2026: 中国南方航空集团有限公司, 51.90%.
股权：实际控制人：国务院国有资产监督管理委员会；控股股东：中国南方航空集团有限公司；2026年6月30日第一大股东：中国南方航空集团有限公司，持股51.90%。 - No distribution is held in this database, which begins on 1 Jan 2026; earlier distributions are not shown.
本数据库自2026年1月1日起记录，其中无该公司的分配记录；此前的分配未予显示。 - Aurelian Grade E, score 27.2 of 100, graded within a peer group of 13 companies in its industry; no rank among peers is given.
金源评级E，得分27.2（满分100），于行业同业13家中评定；未提供其在同业中的排名。 - Not held for this report: receivable ageing, litigation case amounts, the order book, the auditor's opinion and key audit matters, segment revenue.
本报告未掌握：应收账款账龄、诉讼案件金额、在手订单、审计意见及关键审计事项、分部收入。